Beim Zusammenbau eines Batteriepacks ist der Spalt zwischen einer Prismen- oder Pouch-Zelle und der Kühlplatte nie vollkommen gleichmäßig. In dieser Lücke sitzt ein Batterie-Wärmeleitpad. Es muss Wärme leiten, Dimensionsschwankungen absorbieren und Druck, Vibration und Temperaturwechsel standhalten. Die praktische Schlussfolgerung ist einfach: Wählen Sie ein Pad nicht allein aufgrund der Wärmeleitfähigkeit des Datenblatts aus. Die eigentliche Auswahl beginnt mit den Grenzflächentoleranzen des Packs und dem thermischen Widerstand bei Arbeitsdruck.
In diesem Artikel wird erläutert, was ein Batterie-Thermopad bewirkt, welche Parameter über seine Leistung im Feldeinsatz entscheiden und wie die Thermex-Pads auf Zellenebene von Goode entsprechend diesen Gegebenheiten konzipiert sind.
A Batterie-Wärmeleitpad ist eine spaltfüllende Schicht, die zwischen wärmeerzeugenden Zellen und Kühlstrukturen oder Packgehäusen platziert wird. Seine Hauptaufgabe besteht darin, den Kontaktwiderstand zu verringern, der sonst zu einem Wärmestau in der Zelle führen würde. In der Praxis muss das Pad auch mit unebenen Oberflächen, mechanischen Belastungen und Temperaturschwankungen klarkommen. Je nach Schnittstellendesign kann ein Polster weich genug sein, um sich anzupassen, oder steif genug, um Komponenten zu stützen.
Einige Pads sind für die Wärmeleitung optimiert, während andere darauf ausgelegt sind, die Wärmeausbreitung im Falle eines thermischen Durchgehens zu verzögern. Aufgrund dieser Doppelfunktion kann dieselbe Produktfamilie sowohl Lösungen mit hoher Leitfähigkeit als auch Lösungen mit hohem Isolationsaufwand umfassen. In der folgenden Tabelle sind die Parameter aufgeführt, die bei der Bewertung eines Pads für ein EV-Pack wichtig sind.
| Parameter | Was es kontrolliert |
|---|---|
| Wärmeimpedanz (cm²·K/W) | Der tatsächliche Widerstand durch Pad und Schnittstellen, näher an der tatsächlichen Packungsleistung als an der reinen Leitfähigkeit. |
| Kompression und Durchbiegung | Bestimmt, wie viel Spaltveränderung das Pad ohne übermäßige Krafteinwirkung oder strukturelle Schäden absorbieren kann. |
| Härte (Shore 00) | Weichere Pads passen sich leichter an, erfordern jedoch möglicherweise eine sorgfältige Handhabung. Härtere Pads widerstehen Scherkräften, erfordern jedoch engere Toleranzen. |
| Kompressionsrest | Zeigt an, ob das Pad nach Lastwechseln seine Dicke beibehält, was sich auf den langfristigen thermischen Kontakt auswirkt. |
| Spannungsfestigkeit | Bestätigt, ob das Pad eine sichere elektrische Isolierung zwischen Zellen und Kühlhardware gewährleisten kann. |
| Betriebstemperaturbereich | Ermöglicht Leistung unter anhaltend heißen oder kalten Bedingungen, wie sie im Arbeitszyklus von Elektrofahrzeugen vorkommen. |
In einem Produktionsprogramm werden diese Parameter nicht isoliert ausgewertet. Das Pad ist Teil eines Systems, das Zellkühlflächen, Modulrahmen und Packgehäuse umfasst. Eine Änderung des Zelltyps oder des Designs der Flüssigkeitskühlplatte kann eine Neubewertung der Kompression und der Wärmeleistung des Pads erforderlich machen.
Zellenhöhentoleranzen, Ebenheit der Kühlplatte und Montagereihenfolge bestimmen alle, wie viel Durchbiegung ein Pad bieten muss. Ist das Polster zu dünn, kann es die Lücke nicht ausfüllen; Wenn es zu weich ist, kann es nach dem Radfahren zum Durchschlagen kommen oder den Kontakt verlieren. Für viele Schnittstellen bietet ein Polster, das eine weiche Schaumstoffschicht mit einem Aerogelkern und einer PET-Folie kombiniert, einen ausgewogenen Kompressionsbereich. Das Batterie-Wärmeleitpad GA100 von Goode ist um diese Struktur herum aufgebaut.
GA100 Batterie-Wärmepad mit PU-Schaum, Aerogel und PET-Folie Dieses Polster kombiniert PU-Schaum, Aerogel und PET-Folie, um eine ausgewogene Kompression und Wärmeisolierung zu bieten. Seine Struktur gewährleistet einen stabilen Kontakt zwischen Zellen und Kühlplatten und berücksichtigt so Spalttoleranz- und Druckverformungsrestprobleme in EV-Batteriepaketen. Produkt anzeigen → Während das Pad die Lücke füllt, muss der Packungsdesigner auch wissen, wie viel Kraft es auf die Zellen ausübt. Zu viel Kraft kann das Gehäuse verformen; Zu wenig Druck hinterlässt einen Pfad mit hohem Widerstand. Ein Polster mit kontrolliertem Kompressionsrest sorgt dafür, dass die Schnittstelle über die gesamte Lebensdauer des Rucksacks stabil bleibt.
Auch die Montagetoleranz ist ein Kostenfaktor. Enge Toleranzen auf der Kühlplatte können die Pad-Auswahl vereinfachen, erhöhen jedoch die Bearbeitungs- oder Verpackungskosten. Ein nachgiebiges Pad kann ein breiteres Toleranzband akzeptieren, was häufig das Gesamtkosten-Konstruktions-Gleichgewicht verbessert, ohne die thermische Leistung zu beeinträchtigen.
Datenblätter fördern normalerweise die Wärmeleitfähigkeit, aber das Pad in einer Packung arbeitet selten in einem flachen, perfekten Kontakt. Die thermische Impedanz umfasst den Grenzflächenwiderstand zwischen dem Pad und jeder Oberfläche, der vom Druck, der Ebenheit und der Padhärte abhängt. Ein Material mit hoher Leitfähigkeit, aber schlechter Anpassungsfähigkeit kann eine schlechtere Leistung erbringen als ein weicheres Material mit geringerer Leitfähigkeit. Aus diesem Grund ist die Prüfung auf Produktebene innerhalb eines repräsentativen Moduls sinnvoller als der Vergleich der Leitfähigkeitswerte allein.
Fragen Sie bei der Überprüfung der Testergebnisse, ob die Messung beim vorgeschlagenen Kompressionsprozentsatz und auf Oberflächen durchgeführt wurde, die der tatsächlichen Kühlplatte ähneln. Ein Pad, das auf einer starren, glatten Testplatte beeindruckend aussieht, verhält sich möglicherweise anders, wenn es gegen eine geprägte Aluminiumplatte mit einem Wirbelmuster oder einem ungleichmäßigen Spalt gedrückt wird.
Bei vielen EV-Pack-Designs befindet sich das Wärmeleitpad auch zwischen der Zelle und der Metallkühlhardware. Damit ist die Spannungsfestigkeit ein Sicherheitsparameter und nicht nur eine Materialeigenschaft. Eine Unterlage mit einer Verstärkungsfolie kann eine gleichmäßige Isoliergrenze bieten und gleichzeitig den Wärmedurchgang ermöglichen. Das Batterie-Wärmeleitpad GA200 von Goode verwendet einen Nano-Silikonrahmen mit einer PET-Folie, um diese Isolierfunktion in einer gerahmten, teilweise komprimierten Schnittstelle zu unterstützen.
GA200 Akku-Wärmeleitpad mit Nano-Silikonrahmen und PET-Folie Ausgestattet mit einem Nano-Silikonrahmen und einer PET-Folie bietet dieses Pad Durchschlagsfestigkeit und mechanische Dämpfung. Es bietet eine konsistente Isolierung und Unterstützung für Schnittstellen zwischen Zellen und Metallteilen und unterstützt so das Wärmemanagement. Produkt anzeigen → Zuverlässigkeitstests sollten auch Alterung und Temperaturwechsel umfassen. Ein Pad, das mit der Zeit an Dicke verliert oder aushärtet, erhöht den Wärmewiderstand und führt schließlich zu einem Hot Spot. Druckverformungsrest- und Shore-Härtewerte sind nützliche Ausgangspunkte, sie müssen jedoch mit den spezifischen Zellen- und Kühlplattenmaterialien überprüft werden, die im Produktionsprogramm verwendet werden.
Für die Beschaffung ist ein Wärmeleitpad eine technische Komponente und keine Ware. Der erste Schritt besteht darin, zu bestätigen, dass der Lieferant über alle Chargen hinweg eine konstante Dicke und Härte liefern kann. Die zweite besteht darin, die Reaktion des Pads nach thermischer Alterung und Lastwechseln zu überprüfen, da dort die meisten Ausfälle vor Ort auftreten. Ein Lieferant, der strukturierte Daten von Ecovadis oder Initiativen für verantwortungsvolle Mineralien weitergeben kann, schafft möglicherweise auch mehr Vertrauen in die Produktkette des Materials, aber die physische Validierung bleibt der entscheidende Faktor.
Diese Prüfungen verringern das Risiko, ein Material auszuwählen, das im Labor funktioniert, bei der Serienproduktion jedoch zu Fehlermöglichkeiten führt.
Auf Zellebene muss ein Wärmeleitpad die Geometrie der Zelle und der umgebenden Struktur berücksichtigen. Im Falle eines thermischen Ereignisses muss es möglicherweise auch hohe Endtemperaturen tolerieren. Die Zellschutzlinie Thermex von Goode umfasst Pads, die zu diesem Zweck verschiedene Materialsysteme kombinieren. Beispielsweise kann ein Silikonrahmen plus Aerogelkern die strukturelle Widerstandsfähigkeit erhöhen und gleichzeitig die Wärmeübertragung in die erforderliche Richtung begrenzen. Ein Beispiel für diese Konfiguration ist das Batterie-Wärmeleitpad GA310 von Goode.
GA310 Akku-Thermopad mit Silikonrahmen und Aerogel-Kern Dieses Polster nutzt einen Silikonrahmen und einen Aerogelkern, um Hochtemperaturisolierung mit struktureller Belastbarkeit zu kombinieren. Es trägt zur Aufrechterhaltung stabiler thermischer Bedingungen und Dämpfung bei und eignet sich für den Schutz zwischen Zelle und Packung bei anspruchsvollen Batterieanwendungen. Produkt anzeigen → Die Wahl zwischen schaum- oder silikonbasierten Strukturen hängt davon ab, wie der Rucksack aufgebaut ist und was das Polster schützen soll. Eine Unterlage mit einer Schicht aus geschlossenzelligem Schaumstoff bietet möglicherweise eine bessere Anpassungsfähigkeit bei niedrigem Druck, während eine Unterlage mit Silikonrahmen eine bessere Dimensionsstabilität für ein Zellpaket bieten kann, das hohen Scherbelastungen standhält.
Die thermische Strategie hört nicht bei der Zelle auf. Elemente auf Modulebene, wie Endplatten und Freigabeplatten, steuern, wohin die Wärme während eines thermischen Ereignisses gelangen kann. Der Schutz auf Packebene umfasst die Isolierung des Gehäusebodens und der Seitenwände sowie Schnittstellen zur Flüssigkeitskühlplatte. Die Auswahl eines Wärmeleitpads ohne Berücksichtigung dieser benachbarten Schichten kann zu einer ausreichenden Wärmeansammlung führen, die die Leistung des Packs beeinträchtigt. Die Wahl eines Wärmeleitpads mit realistischem Schnittstellenverhalten kann jedoch zum Schutz der gesamten elektrischen und thermischen Kette beitragen.
Die Thermex-Modul- und Packschutzlinien von Goode sind so konzipiert, dass sie im gleichen Systemkontext funktionieren wie die Pads auf Zellebene. Der kombinierte Stapel aus Isolierung, Strukturkomponenten und Wärmeleitpads bestimmt, wie sich ein Paket unter normalen Betriebsbedingungen und in einem Szenario mit thermischem Durchgehen verhält.
Die Auswahl eines Batterie-Wärmeleitpads beginnt mit der Lücke und endet mit der Validierung. Die wichtigsten Entscheidungen sind Grenzflächentoleranz, thermische Impedanz bei Arbeitsdruck, Druckverformungsrest, dielektrische Festigkeit und Betriebstemperaturbereich. Dies sind keine unabhängigen Werte; Sie interagieren mit der Zellgeometrie, der Oberfläche der Kühlplatte und der Montagekraft. Ein Pad, das auf einem Datenblatt gut aussieht, kann in der Packung aufgrund einer Diskrepanz zwischen Härte und Spaltgröße versagen.
Der Thermex-Batteriezellenschutz von Goode bietet für diese Auswahl mehrere Materialpfade, von Kombinationen aus PU-Schaum und Aerogel bis hin zu Strukturen mit Silikonrahmen. Die richtige Wahl ist diejenige, die in der tatsächlichen Geometrie getestet wird. Weitere Informationen zum Wärmemanagement von Elektrofahrzeugbatterien finden Sie in unserem Leitfaden zur Maximierung von Effizienz und Sicherheit beim Wärmedesign von Elektrofahrzeugbatterien.
Applet
Callcenter:
Tel:+86-0512-63263955
Email :[email protected]
Urheberrecht © Goode EIS (Suzhou) Corp LTD
Isolierende Verbundwerkstoffe und Teile für die saubere Energieindustrie

cn